每经记者|董天意 每经剪辑|余婷婷
继飞度后，广汽本田再次打出“限量牌”。
日前，广汽本田官方发布“雅阁50周年 十万回馈活动”，雅阁e：PHEV老客户复购价13.88万元，相较官方相通价23.88万元，直降10万元，宇宙限量1000辆。
尽管降价幅度颇为“吸睛”，但广汽本田竖立的“限量1000辆+指定车型+仅限老车主复购”的购车条款也较为尖刻。《逐日经济新闻》记者通过经销商了解到，刻下雅阁e：PHEV车型结尾已有6万至7万元摆布的现款优惠，但销量依旧隔断乐不雅。有不雅点觉得，广汽本田这次推出降价购车活动，或试图在不影响刻下渠谈价钱体系的基础上，对雅阁插混车型出清。
图片开端：广汽本田官网
事实上，时时彩雅阁e：PHEV手脚插电混动版块，并非雅阁销量矩阵中的主销车型。据懂车帝发布的销量数据，近一年，雅阁e：PHEV的销量仅4476辆，仅占雅阁车型同时销量（14.9万辆）的3%。而对于平均单月销量不到400辆的雅阁e：PHEV而言，这次限量1000辆发售，快乐飞艇pk10本体上已特别于此前两个半月的累计销量。
{jz:field.toptypename/}抛开价钱层面，家具竞争力相对较弱或是雅阁e：PHEV销量低迷的原因之一。手脚插电混动车型，雅阁e：PHEV的纯电续航里程（CLTC）仅为106公里，仅达到《对于持续和优化新能源汽车车辆购置税减免计谋的公告》中对于插电式（含增程式）夹杂能源乘用车纯电动续驶里程的“合格线”。此外，雅阁e：PHEV并不赞助快充补能，或导致无法装配家充桩的用户使用受限。
另一方面，来自竞品的“围攻”或加重了广汽本田对于雅阁市集声量的担忧。2025年年末，搭载鸿蒙座舱的东风日产天籁起售价已拉低至12.99万元，并依托智能化焕新与廉价策略竣事销量回暖。2026年1月，同为日系B级车的广汽丰田凯好意思瑞销量约为1.74万辆，同比增长17%；而雅阁销量约为1.38万辆，环比下落27%。
刻下，国内汽车市齐集有不少汽车品牌正经受“降价+清库”的举措促销。凭据中国汽车知晓协会乘联分会数据，2026年1月末，宇宙乘用车行业库存约357万辆，较客岁同时增多58万辆，呈现库存高位脱手特征。
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包袱剪辑：石秀珍 SF183
